SuperEvaRiders

SuperEvaRiders 2007-2008 Dönemi Yönetim Listeleri

Sevgili arkadaþlar,

Supereva Riders 2007-2008 dönemi baþkanlýk seçimlerinin yapýldýðý Kasým ayý toplantýlarý Merkez ve tüm þubelerde tamamlanmýþtýr. Buna göre SuperevaRiders merkez yönetimi ve þube yönetimleri 2007-2008 sezonu için aþaðýdaki gibidir.

Ýstanbul (Merkez)

Baþkan : Kaya "Goliath" Aytanç
Baþkan Yrd. : Mehmet "MESA" Sayar
Sekreter : Bahar "Bahar" Hamarat
Sayman : Can Alper "CAE" Ergüt

Ýzmir

Baþkan : Mustafa "IMC" Ýmece
Baþkan Yrd. : Metin "Meto" Saruhanlý
Sekreter : Derman "Der-Man" Aydoðan
Sayman : Ahmet "Ado" Doðrayýcý

Antalya

Baþkan : Kayhan "Kayhan" Dinçmen
Baþkan Yrd. : Hasan Basri "JustHappy" Yontar
Sekreter : Musa "Mmusa" Kaya
Sayman : Musa "Mmusa" Kaya

Aktif Olmayan Üyeliklerin Silinmesi

Sevgili arkadaþlar,

Bildiðiniz gibi SuperEvaRiders üye kabulü kontrol altýnda tutulan ve nicelikten ziyade niteliðe önem veren bir motosiklet grubudur. Kurulduðu günden beri SuperEvaRiders’ý yakýndan takip eden üyeler olduðu gibi belirli aralýklarla sitemize giriþ yapan üyelerimizde bulunmaktadýr. Bunun yanýnda her ne kadar üye kabulü kontrol altýnda tutuluyor olsa da sitemize uzun zamandýr giriþ yapmayan “geçerken bende uðrayayým” mantýðýyla baþvurmuþ üyelikler de bulunmaktadýr. Sitemize uzun zamandýr giriþ yapmamýþ kullanýcýlarýn aktif kullanýcý özelliklerini yitirdiði varsayýlýp her sene üye listesi güncellenmektedir.

Sitemize 1 yýldan uzun zamandýr giriþ yapmamýþ üyelikler iptal edilmektedir. Bu sebeple sitemize üye olan fakat ziyaretçi olarak takip eden kullanýcýlarýmýz var ise üye giriþlerini gerçekleþtirmeleri gerekmektedir.

Bu uygulama ile sitemizde görünen üye sayýsý ile gerçek kullanýcý sayýlarýnýn birbirine maksimum derecede yakýn olmasý hedeflenmektedir. 16 Temmuz 2007 günü sitedeki aktif kullanýcý özelliðini yitirmiþ üyeliklerin iptal iþlemleri baþlayacaktýr. Askerlik, kýrsal kesimde yaþam vs. gibi uzun sürebilecek ayrýlýklardan ötürü sitemizden uzak kalacak olan üyelerimizin yonetim@superevariders.com adresine bir e-mail atarak üyeliklerinin saklanmasýný istemeleri halinde, üyelikleri silinmeyerek aktif halde býrakýlacaktýr. Herkese sevgiler.

SuperEvaRiders

SuperEvaRiders Antalya Sube�miz kuruldu.

Geçtiðimiz yýl Cunda’da yapýlan ilk görüþme sonrasýnda temelleri atýlan ve aradan geçen süre içerisinde geliþimini tamamlayarak 2007 sezonuna hazýr olan Antalya Þube’miz 17 Mart 2007 Cumartesi günü kuruldu.

Kurucu Alper “Timsah” Timur, SuperEvaRiders Merkez Baþkaný Temel “Reis” Yolgeçenli, Baþkan Yardýmcýsý Kaya “Goliath” Aytanç ve Ýstanbul Rider’larý Cem “K” Koçak ile Rauf “Airport” Gerz’in katýldýðý bir toplantý sonrasýnda Antalya Þube’nin Baþkan’ý da Emre “Endurobasso” Aytekin seçildi. Ýlk Rider’lar ise Muhammet “MMusa” Kaya, Hasan Basri “Justhappy” Yontar ve Kayhan “Kayhan” Dinçmen oldu.Kulübümüz böylece Ýstanbul Merkez dýþýnda Ýzmir ve Ankara’dan sonra Antalya’yla üçüncü þubesini de kurmuþ oldu.

Antalya civarýnda kayýtlý 150’ye yakýn EvaClub üyemiz bulunuyor. Antalya Baþkaný Emre “Endurobasso” Aytekin, bir yýldýr hazýrlanarak bekledikleri þube oluþumun tamamlanmýþ olmasýndan duyduðu mutluluðu dile getirerek, “Kulübümüzün Antalya þubesini kurmak için bir yýldýr aralýksýz çalýþýyoruz. Grubumuzun genel teamül ve kurallarý neredeyse tüm üyelerimiz tarafýndan benimsendi. Sezon baþýna þube olarak baþlamamýz da bizi çok daha fazla heyecanlandýrýyor. Bu yýl Antalya olarak birçok gezi ve organizasyonu gerçekleþtireceðiz.” Dedi.

Merkez Baþkan’ý Temel “Reis” Yolgeçenli de SuperEvaRiders Antalya þube oluþumunun emin ve kararlý büyümenin bir sonucu olduðunu söyleyerek, “Nicelik yerine nitelik vizyonumuzun sonucu olarak bu kuruluþla ana geliþimimizi tamamladýk. Gelecekteki birkaç yýl boyunca bu büyüklüðü korumayý planlýyoruz” dedi.

SuperEvaRiders 2006 bulusmasi

SuperEva Rider’larý bu yýl ilk kez büyük katýlýmla Mudurnu Sünnet Gölü’nde buluþtu. Ýstanbul’dan 24, Ankara’dan 12 ve Ýzmir’den 6 Rider’la birlikte ailelerinin de katýlýmýyla 79 kiþilik dev bir grup olarak Sünnet Gölü’nde 18 Kasým Cumartesi öðle saatlerinden itibaren buluþmaya baþladýk.

Motosikletle gelenlerin dýþýnda grubun yarýya yakýný da gerek hava þartlarý gerek ise tüm aile fertlerinin katýlýmý nedeniyle otomobilleri tercih etmek zorunda kalmýþtý. Akþam saatlerinde grubun tamamen toplanmasýyla birlikte tesisin büyük salonunda ortak alýnacak kararlar ve grubun genel iþleyiþi üzerine þubeler arasýnda fikir alýþveriþinde bulunuldu.

Yeni Rider’larýn eskilerle kaynaþmasýndan sonra da eðlenceye geçildi.

Bir klavye ve bir solist görüntüsüyle baþlayan müzik grubunun içerisinden kocaman bir orkestra ile animasyon dehasý dev çýktý ve müthiþ müziklerle sabahýn erken saatlerine kadar mekânda bulunan neredeyse 150 kiþi tüm kurtlarýný döktü.

Ýçkiler içildi, þarkýlar söylendi; kadehler SuperEva’ya kalktý.

Gece yarýsýndan önce SuperEva pastasý Baþkan Temel “Reis” Yolgeçenli tarafýndan iyi dileklerle kesildi. Yumuþak havada yakýlan ateþ baþýnda sýcak þarap içilip eðlenceye devam edildi.

Sabahýn ilk saatleriyle birlikte kahvaltý salonunda toplanan mahmur grubumuz öðleye doðru kendine geldikten sonra da saat 13’de en kýsa sürede yeniden buluþulmasý dileðiyle herkes kendi iklimine geri göndü.

Çok mutlu olduk, çok eðlendik, çok sevindik. Kararlýyýz, en kýsa sürede yine yapacaðýz.

SuperEvaRiders 2007 Yili Baskani Temel"Reis"Yolgecenli

SuperEvaRiders’ýn yeni baþkaný Temel “Reis” Yolgeçenli. (11.11.2006)

Sevgili Arkadaþlar,

2 Haziran 2000 tarihinde kurulan SuperEvaRiders, önce kurucularý ilk dört kiþi, daha sonraki 2 yýllýk süre zarfýnda ise onlara katýlanlarla birlikte oluþan 13 kiþilik bir komite tarafýndan yönetilmiþtir. Komite tarafýndan alýnan ortak kararlarla þekillenen kulübümüz ayný zamanda Rider kabulünü de benimseyerek 2003 yýlý ve devamýnda bu geliþim sürecinde büyümeye devam etmiþtir.

2004 yýlýnda komitenin yerine merkez baþkanlýk sistemiyle yönetilme yolunu seçen ve bunun için “SuperEva Riders Yönetim Sistemi”ni hazýrlayarak her sene seçime giden grubumuzda kurucu dört üyenin organizasyon þemasý dýþýndaki sorumluluklarý da devam etmektedir.

Grubumuzun her sene Kasým ayýnda yapýlan baþkanlýk seçimi sonucunda 2007 senesi için SuperEva Riders baþkanlýk görevine Temel “Reis Yolgeçenli seçilmiþtir.

Merkez Ýstanbul dýþýnda þu anda Rider gruplarý tarafýndan yönetilen Ýzmir ve Ankara þubelerinin de bulunduðu grubumuz yavaþ ve emin adýmlarla büyüme yolunu benimsemiþtir. Yönetim sistemi kurallarý gereði üst üste en fazla iki kez baþkan seçilebilen kulübümüzde iki yýldýr bu görevi yerine getiren Rauf “Airport” Gerz 11 Kasým 2006 Cumartesi günü yapýlan seçimle bu görevi Temel “Reis” Yolgeçenli’ye devretmiþtir.

Yeni yönetimin tüm SuperEva Riders ve motosiklet camiasýna hayýrlý olmasýný diliyor, SuperEva Riders motosiklet grubuna gönül vermiþ tüm dostlarýmýza, bizlerle ayný yolda yürüyerek verdikleri destekten ötürü þükranlarýmýzý sunuyoruz.

2007 Yýlý Yönetim Listesi

Baþkan : Temel “Reis” Yolgeçenli

Baþkan Yard. : Kaya “ Goliath” Aytanç

Sekreter : Bahar “Bahar” Hamarat

Sayman : Mehmet “Mesa” Sayar

SuperEva Riders

Kýzýlay Teþekkür Belgesi

Sevgili arkadaþlarým,
Dün Ankara'da bardaktan boþanýrcasýna yaðan yaðmur bile hýzýnýzý kesemedi..
Saat 19.00 sýralarýnda Kan merkezinden arayýp çok yaðmur var herhalde bu havada gelmeyeceksiniz diye sorduklarýnda hayýr sözverdik geleceðiz dedim..Çünkü gökten taþ yaðsa toplantýya geleceðinizi biliyordum...

Aktif olmayan üyelikler hakkýnda

Sevgili arkadaþlar,

Bildiðiniz gibi SuperEvaRiders üye kabulü kontrol altýnda tutulan ve nicelikten ziyade niteliðe önem veren bir motosiklet grubudur. Kurulduðu günden beri SuperEvaRiders�ý yakýndan takip eden üyeler olduðu gibi belirli aralýklarla sitemize giriþ yapan üyelerimizde bulunmaktadýr. Bunun yanýnda her ne kadar üye kabulü kontrol altýnda tutuluyor olsa da sitemize uzun zamandýr giriþ yapmayan �geçerken bende uðrayayým� mantýðýyla baþvurmuþ üyelikler de bulunmaktadýr. Sitemize uzun zamandýr giriþ yapmamýþ kullanýcýlarýn aktif kullanýcý özelliklerini yitirdiði varsayýlýp üyeliklerinin iptal edilmesine karar verilmiþtir.

Ýlk etapta sitemize 3 yýldan uzun süredir giriþ yapmamýþ üyeliklerin iptali gerçekleþtirilecektir. Ýkinci etapta 2 yýl ve en son sitemize 1 yýldan uzun zamandýr giriþ yapmamýþ üyelikler iptal edilecektir. Bu sebeple sitemize üye olan fakat ziyaretçi olarak takip eden kullanýcýlarýmýz var ise üye giriþlerini gerçekleþtirmeleri gerekmektedir.

Bu uygulama ile sitemizde görünen üye sayýsý ile gerçek kullanýcý sayýlarýnýn birbirine maksimum derecede yakýn olmasý hedeflenmektedir. 1 Haziran 2006 günü sitedeki aktif kullanýcý özelliðini yitirmiþ üyeliklerin iptal iþlemleri baþlayacaktýr. Askerlik, kýrsal kesimde yaþam vs. gibi uzun sürebilecek ayrýlýklardan ötürü sitemizden uzak kalacak olan üyelerimizin yonetim@superevariders.com adresine bir e-mail atarak üyeliklerinin saklanmasýný istemeleri halinde, üyelikleri silinmeyerek aktif halde býrakýlacaktýr. Herkese sevgiler.

SuperEvaRiders

Devlet motosiklete binmez!

2 Nisan tarihli Takvim Gazetesi'nde Ekonomi Müdürü Güntay Þimþek imzasýyla yayýnlanan köþe yazýsý

Bu yýl motosiklet satýþlarýndaki artýþý dikkate alan Maliye Bakanlýðý, 2 tekerlekli araçlara inanýlmaz bir yük bindirdi. Özel Tüketim Vergisi'ni (ÖTV) 250 cc üzeri motosikletler için yüzde 37'ye çýkarttý. 250 cc'ye kadar olan motorlarda ise vergi oraný yüzde 22 olarak belirlenmiþ. Böylece sektör, yeni vergi yükü karþýsýnda yapacaðý hamleleri elbette gözden geçirecektir.

Motosikletin, keyfi bir araç olduðu mantýðýyla hazýrlandýðý açýkça belli olan vergilendirmenin tarihi seyri de tuhaf.

Geçtiðimiz yýla kadar taþýt vergisinden de muaf olan motosikl etler, 1 yýlý aþkýn süredir motor hacimleri ve yaþlarýna göre vergilendiriliyordu. Maliye, önceleri hiç vergi almadýðý motorlarý, þimdi vergi yüküyle yürüyemez hale getirmeye çalýþýyor. "Vur" denince adeta öldürüyor.

Tüm dünyada büyük þehirlerdeki trafik sýkýþýklýðýna çözüm olarak önerilen, çevreyi kirletmemesi açýsýndan örnek gösterilen motosiklet kullananlarý, devletin teþvik etmek yerine adeta cezalandýrmayý tercih etmesini izah edecek bir mantýk bulamýyorum. Hafta içerisinde baþlayan ve bugün sona erecek olan motosiklet fuarýnda satýlan binlerce 2 tekerlekli aracýn alýcýsý, yeni vergi yükü nedeniyle ne yapacaðýný þaþýrmýþ durumda. Gelen haberlere göre, bazýlarý yatýrdýklarý kaporalarý bile geri almaya baþlamýþ.

Maliye Bakanlýðý'nýn getirdiði vergi yükünün dünyada eþi benzerinin olmamasý ve bu vergi yükünü neden koyduðuna makul gerekçeler gösterememesi en önemli rahatsýzlýk nedeni . Çünkü, sýrada kimin olduðu ve hangi sektöre ne vergi yükü getirileceðini kimse kestiremiyor.

Köprü ve otoyol geçiþlerinde haksýzlýk

Motosiklete köprü ve otoyol gibi paralý geçiþlerde otomobillerle ayný kategoride muamele edilmesi de bir baþka tuhaf durum. Paralý geçiþlerde motosiklete özel düzenleme bekleyen ve bu haklarýný geri almaya çalýþýrken vergi artýþý sürpriziyle karþýlaþan sektörün durumu tam bir çýkmaza girmiþ vaziyette.

Peki sektörün temsilcileri ne diyor?

Motosiklete uygulanan ÖTV'nin özel arazi aracý veya tekne gibi deðerlendirilemeyeceðine dikkat çekerek özetle þu noktalarýn altýný çiziyorlar:

" Her kesime hitap eden bir araca yüzde 37 vergi koymak, 'Bunu sadece zenginler alsýn' demekten baþka bir þey deðildir. Dünyadaki örneklerin tersine uygulamalar, Türkiye'yi ileri götürmez. Bu mantýða göre vatandaþ bir gün bisiklete yönelirse, trafik, çevre gibi deðerler göz ardý edilip ona da vergi getirilecektir."

Doðru söze ne denilir? Türkiye'nin saygýn motosiklet kulüplerinden EvaRider'ýn baþkaný gazeteci Rauf Gerz ise; "Devletimiz çeþitli kurumlarýyla motosiklete binsin diye tavsiyede bulunurken, devlet motosiklete kendisi yerine vergiyi bindirdi" yorumunu yapýyor .

Harley Owner Grubu Baþkaný Emrah Soyuer: "Bence, devlet motosiklet kullananlara bir de 6 ay hapis versin. Bir tek o kaldý, çünkü þu anda vergiler motosiklete binmeye engel olacak."

EvaRider Ankara Kurucusu Mustafa Alibaþoðlu : "Yerli motosiklet üreticisine destek olmak gibi bir de kýlýf bulmuþlar. Çin'den ithal edilen birkaç yüz dolarlýk makineyi yerli malý diye satmak ne kadar destek gerektiriyor."

Hafta içi sektördeki güzel geliþmeleri dikkate alarak köþemde "Motosiklet uçar gider" baþlýðýyla bir yorum yazmýþtým. Gelen vergi yükünden sonra, görüþlerimi "Motosiklet kaçar gider" diye deðiþtiriyorum. Maliye Bakanlýðý tam hamle yapmaya hazýrlanan sektöre vergi engeli çýkartmaktan vazgeçer mi? Zaman gösterecek.

SuperEvaRiders Hürriyet Gazetesi OtoYaþam ekinde

SuperEvaRiders kulübü

SuperEvaRiders motosiklet kulübü 2000 yýlýnda dört kiþi tarafýndan kuruldu. Ýnternette www.superevariders.com adresi üzerinden haberleþen grup þu anda mükerrer üyeliklerden arýndýrýlarak 2 bin kiþiye ulaþtý. Üyeleri içerisinde binin üzerinde aktif motosiklet kullanýcýsý bulunuyor. Ýnternet sitesine dileyen herkes ücretsiz üye olabiliyor.

Ýki kademeli bir sistemle yönetilen sitede, motosiklet ehliyeti ve kullaným bilincine sahip, grubun geneli tarafýndan kabul gören eski ve istekli üyeler oylanarak Rider (sürücü) statüsüne yükseliyor. Grubun gezi ve organizasyonlarý da Rider�lar tarafýndan yapýlýyor. Temsil yetkisi ise dört kiþilik yönetim grubuna ait. Rider�lar, özellikle grup sürüþleri sýrasýnda sýrtlarýnda taþýdýklarý kulüp sembolleriyle ayýrt ediliyor ve sürüþ disiplinini düzenliyorlar. Þu anda Ýstanbul merkez olmak üzere Ýzmir ve Ankara�da þubeleri bulunan SuperEvaRiders aslýnda motosikleti araç edinmiþ bir arkadaþ kulübü. Ancak, gerek sürüþ disiplini gerek ise motosiklet bilincine olan yaklaþýmý nedeniyle esnemez kurallara sahip. Tüm grup sürüþleri trafik kurallarýna uyularak gerçekleþtiriliyor. Ehliyetsiz ve koruma ekipmaný olmayanlar sürüþlere dahil edilmiyor. Uzun sürüþler içinse belli bir sürüþ tecrübesi veya sertifikalý eðitim almýþ olma zorunluluðu aranýyor.

Türkiye motosikleti keþfetti

Sabah Gazetesi bugün (28.03) çok güzel bir motosiklet eki çýkarttý. Ýþte Rauf "Airport" Gerz'in bu ekte yayýnlanan köþe yazýsý

Ben bu motosiklet denen icadý dünyada en çok Türkler kullanýr diye hayal ederdim. Atalarýmýz yýllarca at üzerinde seyahat edip, cirit atmak, gelin almak gibi iþleri bile böyle becerince sanmýþtým ki metal versiyonuna da ilgi çok olur. Genetik kodlarýmýzda ufak bir zaman sapmasý oldu, motosikleti Türkiye bu yýl keþfetti. Olsun, buna da þükür.

Amerikan filmlerinden kalan hatýrlamadýðýmýz önyargýlarla karþý çýktýðýmýz motosiklet sonunda kanýmýza iþlemeye baþladý. Komþunun oðlunun baþýna geldiði rivayetleriyle efsaneleþen negatif yakýþtýrmalar abartýlarak anlatýlýyor halen. Motosiklet düþmaný ebeveynlerimiz biraz yaþlandýðý için midir bilinmez ama bu yýl Türkiye�de motosiklet satýþlarý gösteriyor ki herkes hayatý gidonun ucundan yakalamak istiyor.